تقدم هذه الوثيقة التفاصيل المحددة لأنشطة معالجة البيانات التي ستقوم بها شركة «رويا» وفقًا لما تنص عليه تشريعات حماية البيانات.
1. موضوع المعالجة
تقديم خدمات سلامة الأساطيل وإدارة المخاطر المدعومة بالذكاء الاصطناعي من خلال نظام «رويا فيجن» للتليماتيكا، بما في ذلك جمع البيانات التليماتيكية وبيانات الفيديو من المركبات المجهزة ونقلها وتحليلها.
2. مدة المعالجة
طوال مدة سريان الاتفاقية:
مقاطع الفيديو غير المتعلقة بالحوادث: لا يتم تخزينها (تتم معالجتها على مستوى الحافة ثم يتم حذفها).
الفيديو المتعلق بالحادث: يتم الاحتفاظ به لمدة 12 شهرًا في سلة S3 نشطة لغرض فحصه من قِبل العميل أو مطالبات التأمين.
بعد مرور 12 شهرًا: يتم إخفاء هوية البيانات ونقلها إلى وحدة التخزين طويلة الأجل لأغراض تدريب الذكاء الاصطناعي وتحليلات النظام (وعندها لا تعود تُعتبر بيانات شخصية).
3. طبيعة وغرض المعالجة
الطبيعة: جمع البيانات تلقائيًا عبر الأجهزة، والتخزين السحابي، والتحليل الخوارزمي باستخدام الذكاء الاصطناعي لاكتشاف السلوكيات، وإعداد التقارير عبر بوابة رقمية.
الغرض: تحسين السلامة على الطرق، والحد من مخاطر التأمين، ودعم إدارة الحوادث، وتوفير الأدلة اللازمة لمطالبات التأمين.
نوع البيانات
العناصر المحددة
البيانات التعريفية وبيانات الاتصال
اسم السائق (إن قدمه العميل)، ورقم تسجيل المركبة (VRM)، ومعرّف الجهاز.
بيانات التليماتيكا
الموقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الوقت الفعلي، وسجل الرحلات، والسرعة، والتسارع، والكبح، وقوى الانعطاف.
البيانات المرئية (الطرق)
لقطات فيديو خارجية تُظهر بيئة القيادة والمركبات التابعة لأطراف ثالثة والمشاة.
البيانات المرئية (المقصورة)
لقطات فيديو موجهة نحو السائق تُستخدم لتحليل الوضعية وموضع الرأس.
الرؤى السلوكية
مؤشرات تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي تتعلق باستخدام حزام الأمان، واستخدام الهاتف المحمول، والقيادة دون انتباه، والإرهاق.
4. بيانات الفئة الخاصة (المستنتجة)
تشمل المعالجة الكشف عن التعب والتشتت. بموجب اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) في المملكة المتحدة:
تُعالج هذه البيانات باعتبارها بيانات صحية مستنتجة (بيانات الفئة الخاصة) لغرض وحيد هو تقييم سلامة تشغيل المركبة.
التعرف على الوجه: لا تستخدم «رويا» البيانات البيومترية لغرض تحديد هوية شخص طبيعي بشكل فريد. ويقتصر تحليل الذكاء الاصطناعي على الكشف عن الحالة السلوكية.
فئات أصحاب البيانات
مشغلو المركبات الخاضعة للمراقبة (MVOs): الموظفون، أو المتعاقدون المستقلون، أو السائقون المعتمدون التابعون للعميل.
الأطراف الثالثة: المشاة، وسائقو السيارات الآخرون، وأفراد من الجمهور الذين تم تصويرهم عرضياً بواسطة الكاميرات الموجهة نحو الطريق.
رؤية أوضح لأسطولك. قرارات أكثر أمانًا.
تحدث مع فريق رؤيه واكتشف كيف نساعدك على تحسين السلامة واتخاذ قرارات أوضح.